なぁんて

言ってるうちに、列車は、甲子園からの吉報に興奮冷めやらぬ“鳥栖”に到着。鹿児島本線を走ってきた『なは』を連結します。

先頭になる本列車『あかつき』は、一旦ホームを通過。なはの入線を待って、おもむろに後退してジョイント作業に入ります。

“のぞみ”や“ユーロスター”など、全世界的なスピード時代の中、何とも貴重な、のんびりした風景です。

とは言え、もちろんJRの作業員の方は、マクラーレンチームのピットワークのような、ムダの無い的確な動作で、黙々と任務を遂行します。…う〜ん、その職人芸に脱帽。


2007年08月22日 22:38 カテゴリ:旧ブログエントリー
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